-Объем рефрижераторных автомобилей значительно увеличивается; Рефрижератор NEV имеет широкие перспективы на рынке.

1. В 2019, рефригератед том тележки около 214 700 блоков.

Логистика холодовой цепи является основной частью современной логистической отрасли, среди которой рефрижераторы являются основным транспортным оборудованием. Рисунок показывает, что объем рефрижераторов продолжает расти более чем на 20% в год с 2015 по 2019 год. По сравнению с 2018 годом он увеличивается примерно на 34 700, а общий объем рефрижераторов составляет около 214 700.

2. В 2019, Восточный Китай водит в рефригератед количестве роста тележки.

В 2019 году темпы роста рефрижераторных грузовиков в Южном Китае, Восточно-Северном Китае, Северном Китае и Западно-Северном Китае выше, чем в 2018 году. В Восточном Китае темпы роста составляют около 31,9%, что является лидером в Китае.

3. Легкие грузовики, дизельные грузовики-самые популярные автомобили.

Существует 4 типа рефрижераторов: легкие, сверхмощные, средние и мини-типы.

В 2019,1-11 годах наибольший рост составляют легкие грузовики, которые увеличиваются на 18 300 единиц; второй рост-тяжелые грузовики, которые увеличиваются на 9 058 единиц.

Существует 4 типа рефрижераторов: легкие, сверхмощные, средние и мини-типы.

В 2019,1-11 годах наибольший рост составляют легкие грузовики, которые увеличиваются на 18 300 единиц; второй рост-тяжелые грузовики, которые увеличиваются на 9 058 единиц.

Если по типу топлива, дизельные грузовики увеличивают объем № 1, который увеличивается на 20 400 единиц; второй рост-бензиновые рефрижераторы, которые увеличились на 2 092 единицы.

4. Китайское правительство активизирует развитие NEV.

В экологичной тенденции новые энергетические транспортные средства (NEV) получают большое внимание со стороны китайского правительства.

В 2019 году MIIT Китая опубликовал список рекомендуемых моделей NEV и список моделей NEV с бесплатным налогом (налог на покупку транспортных средств), чтобы мотивировать потребление на NEV.

С улучшением уровня жизни в Китае логистика холодовой цепи уже вступила в период быстрого развития в Китае; следующее десятилетие станет золотым 10 лет для рефрижераторов и грузовых холодильных установок, а также для всей индустрии холодного фарфора.