Сделать жизнь людей лучше»

undefined

undefined

Вернуться к Обзор

Как поддерживать транспортные холодильные установки летом

Feb 20,2021

Как поддерживать транспортные холодильные установки летом

Наступают летние дни, так что это пиковый период для использования транспортных холодильных установок. В настоящее время обслуживание холодильной установки является главным приоритетом. Если плохое тепловыделение рефригератед блока тележки нельзя общаться с во времени, то легко причинить много отказов, даже порочных отказов. Здесь мы подытожим несколько советов по обслуживаниюТранспортные холодильные установкиВ жаркий летний день.

1. Регулярная чистка рефрижераторной системы рефрижерации тележки

Регулярно очищайте систему отвода тепла грузовика, желательно два раза в год. И каждую весну и лето, когда сережки исчезают весной и летом, резервуар для воды двигателя снимается с грузовика для тщательной очистки, а вся система охлаждения всесторонне проверяется, чтобы можно было устранить скрытые неприятности.

2. Если температура слишком высока, попробуйте оставить машину в тени.

Летом грузовик подвергается воздействию палящего солнца, и температура тела будет намного выше, чем обычно, особенно температура резервуара для воды и двигателя будет значительно увеличена. Чрезмерная температура двигателя может повредить прокладку головки блока цилиндров, сжечь втулку подшипника и вызвать механические аварии. Для того, чтобы температура двигателя не была слишком высокой, следует отметить следующие моменты:

1). Добавьте достаточно охлаждающей воды.

2). Проверьте, в норме ли термостат. Если термостат не может вовремя открыть большой клапан в соответствии с правилами, его необходимо вовремя заменить новым термостатом. Если его нельзя вовремя заменить на новый, термостат можно временно снять. Никогда не ставьте неисправный термостат на выход из водяной рубашки.

3). Как можно больше припаркуйтесь в прохладном месте и обратите внимание на показания измерителя температуры воды во время вождения, при этом температура не должна превышать 95 ℃. В особых случаях капот двигателя можно поднять, чтобы облегчить вентиляцию и отвод тепла.

3. Очистка испарителя и конденсатора во времени.

1). При очистке конденсатора используйте небольшую щетку, чтобы убрать мусор сверху вниз. Затем промойте поверхность конденсатора чистой водой. Лучше всего использовать водяной пистолет под давлением. Давление не должно быть слишком высоким. Во время очистки из корпуса конденсатора будет вытекать черная грязная вода. Когда вытекающая вода относительно чистая, конденсатор очищается. Проверьте, нет ли мусора в зазоре между вентилятором конденсатора и панелью коробки, и вовремя очистите его. Вышеуказанные действия необходимо выполнять после выключения холодного оборудования.

2). Больший часть из испарителей сделана внутренней рифленой медной трубки & алюминиевого ребра, и расстояние между ребрами вообще между 3-6 мм. Его относительно просто чистить. Его можно очистить непосредственно водяным пистолетом и щеткой.

4. Предварительное охлаждение рефрижераторов заранее.

ФункцияТранспортные холодильные установкиПредназначены для поддержания температуры товара, а не для охлаждения температуры товара. Летом кузов грузовика-это как печь. Если кузов грузовика предварительно не охлаждается перед загрузкой, товар будет нагреваться горячим воздухом и панелями грузовика в первый раз, и температура товара повысится, и невозможно охладить температуру с помощью холодильной установки грузовика, рекомендуемые шаги заключаются в следующем:

1). Откройте дверь кузова грузовика и распахните дверь, чтобы внешний воздух входил в кузов и циркулировал несколько раз, чтобы выпустить горячий воздух.

2). Перед закрывать дверь, включите установку рефрижерации на 5 минут, позвольте вентилятору испарителя работать для произведения конвекции воздуха, и лучший дишарге горячий воздух. В то же время позвольте холодному оборудованию приспособиться к температуре окружающей среды.

3). Закройте дверь кузова грузовика, установив частоту вращения двигателя примерно на 2000 об/мин, и включите холодильную установку до температуры охлаждения до необходимой температуры товаров, а затем выключите.

5. Проверьте, в норме ли запасные части.

1). Проверьте, не ослаблены ли винты ремня или кронштейна. Если ремень ослаблен, на высоких скоростях будет слышен резкий трение. Если винты ослаблены, будет слышен скрипящий звук столкновения металла, после выключения двигателя грузовика и холодильной установки используйте инструменты для фиксации кронштейна и ремня компрессора.

2). Наблюдайте, является ли поверхность трубы низкого давления от компрессора холодной. Как правило, на трубопроводном фитинге компрессора или на внешней стенке соединительной трубы будут капли воды или ощущение влажности. Если он горячий, пожалуйста, вовремя сообщите о ремонте.

Онлайн Сообщение

Если у вас есть какие-либо вопросы о нас или нашем продукте (продуктах), не стесняйтесь отправить нам сообщение.

ПОДСТАВИТЬ